Elles limitent également la décharge externe du fluide sous pression, au cas où une discontinuité se produirait du côté instrument du snubber. La fermeture de la vanne augmente l'action d'amortissement.
La pression (de travail) maximale admissible (PS) est de 400 bar (5,801 psi), la température maximale admissible (TS) est de 120°C (248°F).



