Laadtechniek en geavanceerde softwarecontrole en bewaakt automatisch het laadproces. De batterij kan maandenlang worden aangesloten. Overladen is niet mogelijk. wordt verminderd door een activator, speciaal hiervoor taak ontworpen hardware. Dit garandeert een lange levensduur van de batterij.Â
 Technische data:Â
- Laadstroom selecteerbaar, max. 1 A voor de motormodus, 2,5 A, voor de golfwagenmodus en max. 5 A voor de auto-modus
- Accucapaciteit:Â motor-modus: 5 tot 15 Ah (maximale laadstroom 1 A) gouden kar-modus: 15 tot 30 Ah (maximale laadstroom 2,5 A)
auto-modus: 30 tot 100 Ah (maximale laadstroom 5 A) - Voor 12 V-loodaccu’s (zuur, gel, AGM-microfleece, EXIDE
- Blauw verlicht, multifunctioneel LCD-scherm
- Weergave van accuspanning, laadstroom, accupictogram en laadcapaciteit in het display
- Multi I / U-laadkarakteristiek (I-fase, fase-U1, U2 Fase
- Bescherming tegen omgekeerde polariteit en kortsluiting door elektronische beschermingscircuit
- Geïntegreerde loodbatterij-activator (automatische batterijonderhoudsmodus / Desulfatie
- Druppelladen
- Accutestfunctie / defectdetectie
- 8 LED-indicatoren voor stroom, storing, omgekeerde polariteit, belasting, test, onderhoud, klaar
- Batterij kan permanent aangesloten blijven (ideaal tijdens het winterseizoen)
- Bedrijfsspanning: 230 V / 50 Hz
- Stroomverbruik: max. 80 VA
- Gewicht: ongeveer. 980 g
- Aanbrengtemperatuur: -15 ° C tot +40 ° C
- Behuizing met geïntegreerde draagbeugel
- Afmetingen: (B x H x D): 20,5 x 12,5 x 10 cm
- Handleiding in Duits, Engels, Frans en Nederlands







