Die Abreißventile sind so konzipiert, dass sie in die Kraftstoffzufuhrschläuche eingebaut werden und diese bei starkem Zug getrennt werden. Das Doppelsitzventil unterbricht automatisch die Kraftstoffzufuhr, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu verhindern und das Versorgungssystem zu schützen.
- Gehäuse: Aluminium
- Hauptdichtungen: Viton
- Hauptfeder: rostfreier Stahl
- Führung und Ventilkegel: POM
- Schutzhülle: PVC
Das Ventil ist so konzipiert, dass es nach der Trennung ausgetauscht werden kann.
Anschlussgewinde |
Durchfluss | Gewicht | |
802 | BSP 3/4″ x BSP 3/4″ | 0-60 l/min | 230 g |
804 | BSP 1″ x BSP 1″ | 0-120 l/min | 320 g |