Differentielle brændstofforbrugsmålere til frem- og returbrændstofledninger

DFM D differentiel brændstofflowmåler er designet til måling af dieselbrændstofforbruget i brændstofledninger i køretøjer og stationære motorer og bruges som en del af GPS-køretøjssporingssystemet. DFM D registrerer desuden motorens driftstid i forskellige driftsformer. DFM D anvendes til overvågning af forbruget af: dieselbrændstof; olieopvarmning; andre typer flydende brændstof med en kinematisk viskositet på 1,5 til 6 mm2 / s. DFM D-brændstofflowmålere, som er udstyret med et display, anvendes som en stand-alone (autonom) løsning til beregning af brændstofforbruget, som ikke kræver tilslutning til en webserver. DFM D er mere velegnet til moderne motorer (common-rail eller pumpe-injektor-brændstofsystemer) i køretøjer og stationære enheder.

DFM D har to målekamre til til- og returbrændstofledninger. Flowmeteret måler brændstofforbruget i hver ledning og beregner forskellen mellem til- og returløb og lagrer disse værdier. De målte værdier sendes som digitale meddelelser til telematik- (overvågnings-) enheden (for DFM med RS232-, RS485- eller CAN-udgang). DFM er udstyret med et indbygget batteri og fortsætter med at registrere data i sin interne hukommelse, hvis der ikke er en ekstern strømkilde, f.eks. hvis der ikke er noget netværk om bord. Når den eksterne strømforsyning genoprettes, overføres alle indsamlede data til den indbyggede overvågningsterminal. Udskifteligt brændstoffilter er som standard monteret i indløbet til DFM D og beskytter forsyningskamrene mod snavs.

3D-visning