É aconselhável verificar a pré-carga de azoto de 6 em 6 meses com o instrumento adequado, utilizando o instrumento VGU adequado. O controlo deve ser efectuado com a máquina ou instalação parada e à temperatura ambiente. No caso de o valor da pré-carga ter descido abaixo de 10% do valor original, é necessário intervir para o restabelecer. Se a pré-carga for próxima de zero ou nula, é provável que o saco de revestimento esteja danificado ou partido. Neste caso, contacte-nos para obter sugestões sobre como proceder ou aceite enviar-nos a bateria, onde, após uma inspecção, enviaremos um orçamento para reparar a bateria danificada ou substituí-la por uma nova. Se tiver o equipamento e/ou a experiência, podemos enviar-lhe as peças sobresselentes originais para continuar a avaliar a bateria. Antes de desmontar a bateria, é aconselhável instalar um elemento no circuito que a separa. Este é o objectivo dos blocos de segurança especiais da série DI. Segue-se uma lista das peças sobressalentes para as baterias da série EHV / EHVF, caso pretenda comprar as peças sobressalentes e efectuar a reparação/substituição por si próprio.
Acumuladores EHV de peças sobressalentes
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