Le DUT-E GSM est un appareil 2-en-1 : un capteur de niveau de carburant et un traceur GPS dans un seul boîtier. Il permet de mesurer le niveau de carburant et de positionner par GPS les camions et autres véhicules routiers ou tout-terrain. Le capteur est également utilisé pour surveiller le niveau de carburant des générateurs diesel et des réservoirs stationnaires. La surveillance des réservoirs de carburant basée sur le DUT-E GSM est mise en œuvre plus rapidement qu'un système télématique classique - un seul dispositif est installé. La configuration du capteur de carburant DUT-E GSM est possible via Internet.
Les données sur le niveau et le volume de carburant, les coordonnées GPS et d'autres paramètres opérationnels des machines sont envoyées au serveur télématique en ligne ou directement à l'utilisateur (e-mail, SMS) via le réseau GSM.
DUT-E GSM détecte automatiquement et alerte l'opérateur de la flotte lorsque les réservoirs de carburant sont remplis et vidés. Le DUT-E GSM étant un capteur de niveau de carburant en ligne, il constitue une bonne solution pour les projets IoT liés au carburant, tels que les bâtiments intelligents, les usines intelligentes, etc.
Récepteur GPS et modem GSM intégrés
Le DUT-E GSM permet de mesurer le volume du réservoir de carburant et de suivre en temps réel les positions des satellites via le GPS et le GLONASS. Les données sont transmises à l'internet via un réseau GSM mobile. DUT-E GSM - solution matérielle prête à l'emploi pour la surveillance du carburant et la localisation des véhicules.
Configuration à distance via Internet
Les paramètres du DUT-E GSM peuvent être modifiés localement lors de l'installation du capteur de niveau de carburant ou à distance via Internet. Le spécialiste de l'assistance technique peut modifier les paramètres depuis son bureau, sans contact physique avec le capteur et sans demander au gestionnaire du parc automobile d'arrêter le véhicule sur lequel le capteur est installé.
Reconnaître les événements et envoyer des rapports prêts à l'emploi
Le DUT-E GSM génère jusqu'à 20 rapports analytiques différents prêts à l'emploi, avec des données sur le volume de carburant, la localisation du véhicule, la vitesse, la direction du mouvement, etc. Des rapports réguliers sont générés (de 1 seconde à 24 heures) ou après la reconnaissance d'un événement. L'événement est une situation dans laquelle le paramètre de fonctionnement change, par exemple démarrage/arrêt du moteur, remplissage du réservoir, vol de carburant dans le réservoir, excès de vitesse, etc.
Fonctionnement sans serveur
Le DUT-E GSM peut fonctionner sans serveur télématique, car les rapports sont envoyés directement à l'utilisateur par SMS et par courrier électronique. Cette fonction est particulièrement utile pour les propriétaires de machines stationnaires, qui n'ont pas besoin de positionnement GPS mais qui ont besoin d'une transmission sans fil des données relatives au carburant.
Nous pouvons fabriquer des capteurs de n'importe quelle longueur d'insertion, jusqu'à 1000 mm (prix + 10%), extension maximale de la sonde - 3000 mm, à partir de 1000 mm sur demande.
*Installer le DUT-E au centre géométrique d'un réservoir de carburant.
Accessoires :
- Kit de montage MK DUT-E
- Adaptateur de service S6 SK и S6 BT
- Section supplémentaire DUT-E
- Sommateur DUT-E SUM